Premiers pas à Vancouver
L'arrivée
Les 5h et quelques que dure le vol entre Toronto et Montréal se sont bien passées. Il faut dire que dormir dans un aéroport n'est pas ce qu'il y a de plus reposant.
Le vol étant à 7H du matin il aurait fallut que je parte pour l'aéroport vers 4h30 / 5H00 du matin. Ce qui induisait de devoir porter ma 30aine de kg de bagages pendant à peu près 1/2h pour pouvoir rejoindre l'arrêt du bus pour l'aéroport. En effet à ces heures matinales le tramway ne fonctionne pas à Toronto.
Il est d'ailleurs surprenant de voir le nombre de personne qui dorment à l'aéroport. Il existe même un site internet donnant des recommandations pour dormir au mieux http://www.sleepinginairports.net/.
Malgré le commentaire du pilote indiquant que le temps n'est pas bon à Vancouver, il faisait un temps relativement agréable. Certe de gros nuages agrémentait le ciel et empêchaient de pouvoir admirer ce paysages tant réputés de l'arrivée à Vancouver avec la mer jalonnée de Montagnes enneigées.
Les premiers jours
Il faut bien l'avouer, gagner une 30aine de degrés est somme toute bien agréable surtout quand l'on passe de -20°C à +10 / +15°. On a d'un coup l'impression de se retrouver au printemps après ces quelques mois d'hiver.
Chose étrange avec 10° j'avais l'impression qu'il faisait chaud et je me suis mis en T shirt en plein mois de février.
En plus de cette différence de températures, la météo était particulièrement clémente. Et c'est avec plaisir que j'ai eu 15 jours de gros soleil.
La recherche de l'appart
Vancouver est une ville dont le développement est limité par les montagnes. Au centre ville constitué de grattes ciels suivent des zones plus urbaines avec des maisons de style lotissement avec un bout de terrain. Le tout s'étendant sur de nombreux km.
Les annonces pour des chambres en colloc sont assez nombreuses. Par contre les prix sont nettement plus chers qu'à Montréal. Pour trouver un appart, le site le plus adapté et le plus populaire est www.craiglist.com.
Se déplacer en ville
Il existe un réseau de transport public "translink". Il est composé de sky trains _réseau de trains aériens, automatique, rapide_, des bus, des sea bus_bateaux permettant de relier Vancouver à Vancouver Nord_.
Les lignes de sky trains sont très efficientes, pour rejoindre rapidement le centre ville, encore faut-il se trouver près d'une station. En effet le nombre de ligne (2,5) est vraiment insuffisant pour la taille de Vancouver. Bref pas d'autres choix que de prendre le bus pour aller dans les zones non desservies par le sky train.
Je me rappelle de l'un des premiers poste concernant le transport à Montréal que je trouvais sous développé. Eh bien il est particulièrement développé par rapport à celui de Vancouver.
Premières impressions sur la vile
La ville en elle même n'a pas d'âme. En effet le centre ville n'est composé que de buildings modernes. L'attrait de Vancouver n'est pas pour sûr dans son architecture.
Le parc Stanley est par cotre une zone de promenade particulièrement agréable.
L'économie
En Colombie britannique la crise à elle aussi frappé. C'est d'ailleurs la 2ème province la plus touchée après l'Ontario. L'euphorie économique de 2008 est oubliée. Même la venue des Jeux Olympiques ne redonne aucun optimisme.
La recherche de travail semble de ce fait relativement compliquée. L'ensemble des agences de placement recommande de s'enregistrer auprès du maximum d'agences. Certaines refusent même toute nouvelle candidature. Le fait de parler le Français importe peu. Les Francophone représentant 1.7% de la population. Les langues orientales telle que le Japonais, Le coréen, le mandarin ou le Cantonais ont beaucoup plus le vent en poupe.